BMW M4 G82 2025: Hinta, tekniset tiedot ja vertailu
BMW M4 on aina ollut jotain erityistä – urheiluauton sydän arkikäytön vaatteissa. G82-sukupolvi vei tämän ajatuksen uudelle tasolle: se on tehokkaampi, raskaampi ja samalla halvempi kuin koskaan. Tässä oppaassa käymme läpi hinnat, moottorin, suorituskyvyn ja sen, miksi tämä M4 jakaa mielipiteitä.
Teho: 473–550 hv ·
0–100 km/h: 3,4–3,8 s ·
Huippunopeus: 250–302 km/h ·
Moottori: 3.0l rivikuutonen turbo ·
Hinta alkaen (uusi): n. 130 000 € ·
Paino: 1 650–1 780 kg
Pikakatsaus
- 3,0-litrainen rivikuutonen kaksoisturbo (Autoevolution (autotietokanta))
- Perusversio 480 hv, Competition 510 hv (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti))
- 0–100 km/h 3,5–4,2 s riippuen versiosta (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja))
- Tulevien vuosimallien tarkat tekniset tiedot
- Käytettyjen autojen hinnan kehitys
- Mahdollinen sähköinen M4 seuraavassa sukupolvessa
- Perusversio saa 6-vaihteisen manuaalin, Competition automaatin
- 2020: G82 M4 esitellään (Autoevolution (autotietokanta))
- 2021: Myynti alkaa Euroopassa (Autoevolution (autotietokanta))
- 2022: M4 CSL -erikoismalli (BMW (valmistajan tekninen opas))
- Mallivuoden 2026 päivitykset odotettavissa 2025
- Uuden sukupolven M4 sähköistyy todennäköisesti
Kahdeksan keskeistä tietoa, yksi tiivistelmä: G82 M4 on monella tapaa täysin uusi peto.
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| Malli | BMW M4 (G82) |
| Moottori | 3.0 l rivikuutonen, kaksoisturbo (Autoevolution (autotietokanta)) |
| Teho | 473 hv (perus) / 503 hv (Comp) / 550 hv (CS) (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti)) |
| Vetotapa | Takaveto (perus) / M xDrive neliveto (Competition) (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja)) |
| Vaihteisto | 8-vaihteinen automaatti (M Steptronic) (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti)) |
| 0–100 km/h | 3,4–3,8 s (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti)) |
| Huippunopeus | 250–302 km/h (rajoitettu) (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja)) |
| Paino | 1 650–1 780 kg (AutoScout24 (eurooppalainen autokauppa)) |
Paljonko BMW M4 G82 maksaa?
Hinnan paradoksi on, että Saksassa edullinen M4 maksaa Suomessa yli 130 000 euroa verojen takia, mikä tekee käytetystä autosta huomattavasti järkevämmän valinnan.
Uuden BMW M4 G82:n hinta
- Perus-M4 (480 hv): alkaen 77 700 € Saksassa (AutoScout24 (eurooppalainen autokauppa))
- Competition takaveto (510 hv): alkaen 103 300 € (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti))
- Competition xDrive (510 hv): alkaen 108 200 € (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti))
- M4 CS: hinta nousee noin 160 000 euroon (AutoScout24 (eurooppalainen autokauppa))
Käytetyn M4 G82:n hinta
- Käytettyjä M4 G82 -malleja löytyy noin 70 000–100 000 eurolla
- Hintaero uuteen voi olla jopa 30 % (AutoScout24 (eurooppalainen autokauppa))
Hinnan vaihtelu varustelun mukaan
- M4 Competition xDrive maksaa Saksassa noin 5 000 € enemmän kuin takavetoinen Competition
- Suomen hintoihin vaikuttavat autovero ja lisävarusteet
Hinnan lasku on todellinen: samalla rahalla saa enemmän autoa kuin koskaan aiemmin.
Onko BMW M4 G82 V8?
Älä odota V8:n ääntä – S58-rivikuutonen kuulostaa erilaiselta, mutta tarjoaa enemmän vääntöä ja vähemmän painoa etuakselilla.
Moottorin tyyppi
- Moottori on 3,0-litrainen kaksoisturboahdettu rivikuutonen (S58) (Autoevolution (autotietokanta))
- Ei V8-moottoria tässä sukupolvessa (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja))
Teho ja vääntö
- Perus-M4: 480 hv, vääntö 550 Nm (Autoevolution (autotietokanta))
- Competition: 510 hv, vääntö 650 Nm (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti))
Vertailu edellisen sukupolven V8:aan
- Edellinen M4 (F82) käytti 3,0-litrainen rivikuutosta, mutta G82:n S58 on täysin uusi
- V8 (kuten E92 M3:n) painoi enemmän ja kulutti enemmän
- G82:n rivikuutonen on jäykempi ja vääntövoimaisempi
Moottorivalinta kertoo BMW:n suunnasta: tehoa turboista, ei sylintereistä.
Minkä vuoden malli on G82 M4?
Vuosimallin tunnistaminen auttaa välttämään kalliit virheostokset ja löytämään oikeat päivitykset.
Tuotantovuodet
- G82 M4 esiteltiin vuonna 2020 mallivuodelle 2021 (Autoevolution (autotietokanta))
- Tuotanto jatkuu edelleen
Mallipäivitykset
- 2022: M4 CSL -erikoismalli julkaistaan
- 2023: M4 CS -malli esitellään (BMW (valmistajan tekninen opas))
- LCI (Life Cycle Impulse) -päivitys odotettavissa 2025–2026
Tulevat vuosimallit
- Mallivuoden 2026 päivitykset huhuttu – mahdollisesti lievä tehonnosto
- Seuraava sukupolvi (G98?) saattaa olla sähköinen tai hybridi
Tuotannon jatkuvuus kertoo kysynnän olevan edelleen vahvaa – M4 on M-divisioonan selkäranka.
Miksi M4:t ovat niin halpoja?
M4 G82:n arvo laskee nopeasti uutena, koska verotus, polttoainekulutus ja kilpailu painavat hintoja.
Arvonalenemisen syyt
- Korkea autovero ja vuotuinen ajoneuvovero (AutoScout24 (eurooppalainen autokauppa))
- Polttoainekulutus (noin 10–12 l/100 km yhdistettynä)
- Kilpailu: M3, Audi RS5, Mercedes-AMG C63
- Mallin ikääntyminen – uudemmat versiot tulevat markkinoille
Vertailu kilpailijoihin
- Audi RS5: noin 80 000–90 000 €, neliveto, mutta vähemmän tehoa
- Mercedes-AMG C63: noin 90 000–110 000 €, mutta nelisylinterinen hybridi
- M4 on halvempi kuin molemmat uutena kilpailijoihin verrattuna
Kannattaako ostaa käytettynä?
- Käytetty M4 G82 tarjoaa paljon autoa rahalle: 70 000 € saa 2–3 vuotta vanhan yksilön
- Arvonalenema on suurin ensimmäisen 2–3 vuoden aikana
- Ostajan kannattaa tarkistaa huoltohistoria ja takuu
M4 G82:n hinta on sekä mahdollisuus että varoitus: saat paljon autoa, mutta arvonlasku on nopeaa.
Onko G82 parempi kuin M3?
Valinta M4:n ja M3:n välillä on käytännössä tyylikysymys – molemmissa sama moottori ja perusrakenne, mutta eri kori.
Suorituskykyvertailu
- M4 G82 on coupé, M3 (G80) on sedan (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja))
- M4 on noin 20–30 kg kevyempi
- 0–100 km/h: M4 3,5 s (xDrive) vs M3 xDrive 3,4 s (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti))
- Huippunopeus sama: 250–302 km/h
Mitat ja paino
- M4: pituus 4 795 mm, akseliväli 2 857 mm
- M3: pituus 4 795 mm, akseliväli 2 857 mm – identtinen
- M4 on matalampi ja leveämpi
Käytännöllisyys ja hinta
- M3 on käytännöllisempi: neljä ovea ja enemmän takatilaa
- M4: 2+2-paikkainen, takapenkki aikuisille ahdas
- Hintaero on pieni: M4 on noin 2 000–3 000 € halvempi uutena
Molemmat jakavat saman tekniikan, joten todellinen ero on neljän oven tarve vastaan coupén urheilullisempi ulkonäkö.
Vertailu: M4 G82 vs M3 G80
Neljän keskeisen ominaisuuden perusteella erot ovat selkeät.
| Ominaisuus | M4 G82 | M3 G80 |
|---|---|---|
| Kori | Coupé | Sedan |
| Paino | 1 650–1 780 kg | 1 680–1 800 kg |
| 0–100 km/h (xDrive) | 3,5 s (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti)) | 3,4 s |
| Lähtöhinta (Saksa) | 103 300 € | 105 000 € (arvio) |
The pattern: M4 on kevyempi ja hieman nopeampi, mutta M3 on käytännöllisempi.
Tekniset tiedot: BMW M4 G82
Kattava speksitaulukko kertoo kaiken olennaisen.
| Spesifikaatio | Arvo |
|---|---|
| Moottorityyppi | 3,0 l rivikuutonen, kaksoisturbo (S58) (Autoevolution (autotietokanta)) |
| Teho (perus) | 480 hv / 353 kW (Autoevolution (autotietokanta)) |
| Teho (Competition) | 510 hv / 375 kW (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti)) |
| Teho (CS) | 550 hv (arvio) |
| Vääntö (perus) | 550 Nm |
| Vääntö (Competition) | 650 Nm (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja)) |
| Vetotapa | Takaveto / M xDrive |
| Vaihteisto | 6-vaihteinen manuaali (perus) / 8-vaihteinen automaatti (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja)) |
| 0–100 km/h (perus) | 4,2 s (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja)) |
| 0–100 km/h (Comp xDrive) | 3,5 s (Auto Motor und Sport (saksalainen autolehti)) |
| Huippunopeus | 250 km/h (rajoitettu) / 302 km/h (M Driver’s Package) |
| Paino (perus) | 1 650 kg |
Tekniset tiedot vahvistavat: G82 on nopein tuotanto-M4 koskaan, mutta paino on kasvanut edeltäjään verrattuna.
Aikajana
- 2020: G82 M4 esitellään (Autoevolution (autotietokanta))
- 2021: Myynti alkaa Euroopassa
- 2022: M4 CSL -erikoismalli julkaistaan
- 2023: M4 CS -malli esitellään (BMW (valmistajan tekninen opas))
- 2025: Mallivuoden 2026 päivitykset odotettavissa
What this means: G82-sukupolvi on vielä tuotannossa, ja päivityksiä on luvassa.
Vahvistetut faktat ja epävarmat asiat
Vahvistetut faktat
- G82 M4 on varustettu 3.0 l rivikuutosmoottorilla (ei V8) (Autoevolution (autotietokanta))
- Tuotanto alkoi vuonna 2021 (Autoevolution (autotietokanta))
- Neliveto (M xDrive) saatavilla Competitionissa (Wikipedia (ranskankielinen tietosanakirja))
Epävarmat asiat
- Tulevien vuosimallien tarkat tekniset tiedot
- Käytettyjen autojen hinnan kehitys
- Mahdollinen sähköinen M4 seuraavassa sukupolvessa
- Perusversio saa 6-vaihteisen manuaalin, Competition automaatin
The implication: Oston yhteydessä kannattaa tarkistaa mahdolliset päivitykset ja takuu.
Lainauksia ja kommentteja
”M4 Competition xDrive yhdistää 510 hevosvoimaa ja nelivedon – se on täysin uudenlainen M4.”
– BMW M GmbH, uuden M4 Competition Coupén esittely
”G82 M4 on erittäin nopea, mutta raskas – paino tuntuu mutkissa, vaikka pito on loistava.”
– Autotoday-lehden testi, M4 G82:n ajokokemuksesta
Asiantuntijat ovat yhtä mieltä: tehoa on enemmän kuin koskaan, mutta paino on kasvanut – se on kompromissi, jonka jokainen ostaja joutuu tekemään.
Yhteenveto
BMW M4 G82 on tehokkain ja nopein M4-sukupolvi, mutta sen arvonlasku on nopeaa. Jos mietit ostoa, käytetty M4 Competition xDrive tarjoaa erinomaisen vastineen rahalle. Suomalaisen ostajan kannattaa laskea vero- ja polttoainekustannukset tarkkaan ennen ostopäätöstä.
automoli.com, fastestlaps.com, bimmer-passion.com, auto-data.net, bmw.drive.place, de.wikipedia.org, bmw.pt
Usein kysytyt kysymykset
Voiko BMW M4 G82:aan saada takavetona?
Kyllä, perus-M4 on takavetoinen. Competition-mallissa on takavetovaihtoehto, mutta xDrive-neliveto on saatavilla.
Mikä on BMW M4 G82:n polttoaineenkulutus?
Yhdistetty kulutus on noin 10–12 l/100 km riippuen ajotyylistä.
Onko BMW M4 G82:ssa ajonvakautus?
Kyllä, vakiovarusteena on DSC (Dynamic Stability Control) ja M Dynamic Mode.
Miten M4 G82 eroaa M4 CS:stä?
M4 CS on kevyempi, tehokkaampi (550 hv) ja varustettu enemmän hiilikuidulla.
Kuinka luotettava BMW M4 G82 on?
Moottori S58 on osoittautunut luotettavaksi, mutta suuritehoisena se vaatii säännöllistä huoltoa.
Mitä värejä BMW M4 G82:sta on saatavilla?
Vakiona useita metallic- ja Individual-värejä, kuten São Paulo Yellow ja Isle of Man Green.
Mikä on BMW M4 G82:n takuu?
Uuden auton takuu on 2 vuotta ilman kilometrirajoitusta, lisäksi maalitakuu 3 vuotta.
Onko BMW M4 G82:sta avoversiona?
Kyllä, M4 Cabriolet (G83) on avomalli, joka perustuu samaan tekniikkaan.
Toimituksen huomautus: Hinnat perustuvat tammikuun 2025 tietoihin ja voivat vaihdella markkinan mukaan.
Lisaa liittyvia artikkeleita
Modeemi vai reititin – ero ja oikea valinta
Turvallisuuden ja helppokäyttöisyyden tasapaino nykyaikaisilla verkkoalustoilla
Ampumahiihdon maailmancup 2025–2026 aikataulu pisteet lähetykset
Vans Slip-On – Ostajan opas | Mallit, koot ja hinnat
Mitä on suolaaminen tietoturvassa? Opas
La Promesa jakso 656 – Yhteenveto ja katselulähteet
Visma Fivaldi kirjautuminen – kattavat ohjeet ja vinkit
Mistä ruuasta saa rautaa? Parhaat lähteet ja vinkit
